Toutes les fermetures de raffineries américaines depuis 1990

Le registre des raffineries définitivement arrêtées de l’EIA porte quatre-vingt-dix entrées pour les 50 États entre janvier 1990 et janvier 2026, soit 3 550 327 barils par jour de capacité de distillation. Sur la même période, la capacité américaine a augmenté de 2 588 527 barils par jour.

Les deux chiffres viennent de la même agence, et aucun n’est faux. Ce qui les sépare tient dans ce que le mot fermeture recouvre : des conversions, des extensions chez les survivants, et un registre que personne n’ouvre.

Le raffinage américain se lit en France par sa marge, rarement par ses murs : le baromètre des marges de raffinage montre pourquoi un baril stable peut coexister avec des profits pétroliers records. La capacité installée derrière cette marge est un tout autre objet, et elle raconte une histoire que le commentaire courant prend à l’envers.

En octobre 2025, la raffinerie Phillips 66 de Los Angeles a chargé du brut pour la dernière fois. L’EIA l’inscrit au registre à 138 700 barils par jour, avec une note précisant que le site fonctionne toujours, mais autrement qu’en raffinerie. C’est la ligne la plus récente d’une liste qui s’ouvre en 1990, et elle résume assez bien l’ensemble : la capacité a disparu, l’usine non.

Additionnez chaque ligne : les États-Unis ont retiré 3,55 millions de barils par jour de capacité de distillation depuis 1990. Sur les mêmes trente-six ans, leur capacité opérable a gagné 2,59 millions de barils par jour. Les deux chiffres sortent de la même agence. Soixante-quinze raffineries de moins, et plus de capacité qu’en 1990.

Toutes les fermetures de raffineries américaines depuis 1990

Une ligne par site, la plus récente d’abord, datée du mois où le brut y a coulé pour la dernière fois. La capacité est la distillation atmosphérique en barils par jour calendaire, la mesure de l’EIA. La colonne de droite traduit les notes de l’agence : les lignes en rouge ne se sont pas contentées de s’arrêter.

96 entrées, janvier 1990 à janvier 2026 · 90 dans les 50 États (3 550 327 b/j), 6 à Porto Rico et dans les Îles Vierges (380 700 b/j), que l’EIA tient hors de son total américain · source : EIA, Refinery Capacity 2026, Table 13, relevée le 3 septembre 2026

Ce que le mot fermeture recouvre

Onze des quatre-vingt-dix entrées portent une note indiquant que le site tourne encore. Six fonctionnent autrement qu’en raffinerie, ce qui désigne en pratique un terminal ou une unité pétrochimique ; cinq ont été reconstruits en usines de diesel renouvelable. Ensemble, ils représentent 1 164 411 b/j, soit 33 % de tout ce qui a quitté le registre, sur 12 % des sites.

Cette asymétrie fait toute la différence. Les conversions sont rares et massives ; les arrêts secs sont fréquents et petits. Les soixante-quinze sites qui se sont simplement arrêtés font 31 418 b/j en moyenne. Les onze qui ont été reconvertis en font 105 856, un facteur 3,4. Compter des fermetures et compter des barils raconte donc deux histoires différentes de la même décennie, et c’est le compte des fermetures qui circule.

Trois entrées supplémentaires n’ont jamais traité de brut. Elles ont été enregistrées, comptées dans les statistiques de capacité, puis rayées sans avoir jamais tourné, pour 29 550 b/j à elles trois. Une quatrième, à El Dorado dans le Kansas, a continué de produire du bitume jusqu’en septembre 2004 sans plus aucune capacité de distillation à déclarer.

Soixante-quinze raffineries de moins, et davantage de capacité

Les États-Unis exploitaient 205 raffineries au 1er janvier 1990 et 130 au 1er janvier 2026. Ils raffinent du brut dans soixante-quinze endroits de moins et disposent de 2 588 527 b/j de capacité en plus, une hausse de 16,6 %.

L’arithmétique ne se boucle que d’une seule façon. Si 3 550 327 b/j ont quitté le registre et que le total national en a gagné 2 588 527, alors les sites restés en place, plus les rares qui ont ouvert, en ont ajouté 6 138 854 à eux tous. Soit 1,73 fois tout ce qui a fermé. Presque rien ne vient de raffineries neuves : les derniers sites américains construits de zéro à cette échelle datent des années 1970. Cela vient du débottleneckage, du remplacement d’unités, de la reptation annuelle qui transforme une usine de 150 000 barils en usine de 250 000 sans inauguration. La raffinerie opérable moyenne est passée de 75 961 b/j à 139 696, un facteur 1,84.

Le registre porte le même signal dans sa propre forme. Les arrêts se raréfient et grossissent. Des arrêts assez gros pour déplacer un équilibre régional : c’est le grain auquel se lisent les marchés physiques des matières premières, bassin par bassin.

Datation par la dernière charge de brut, ou par la date d’arrêt quand la dernière charge précède l’ouverture du registre · le cas concerne une entrée, à Bakersfield, qui a chargé pour la dernière fois en 1987 et n’a été rayée qu’en 1990 · 6 entrées ne portent aucune date et restent hors de ce tableau

Les 44 arrêts des années 1990 ont retiré 930 425 b/j à eux tous. Les dix de cette décennie en ont déjà retiré 1 191 922 en six ans. Moins d’événements, plus de barils, et chacun assez gros pour déplacer un équilibre régional à lui seul.

Où la perte est réelle

Tout ce qui précède couvre 1990 à 2026. Resserrez la fenêtre et le signe s’inverse. La capacité opérable a culminé à 18 976 085 b/j au 1er janvier 2020 et s’établissait à 18 160 493 six ans plus tard, une baisse de 815 592 b/j, soit 4,3 %. Le registre place dix sites dans cette fenêtre, pour 1 191 922 b/j bruts. C’est la baisse sur six ans la plus forte depuis la fenêtre qui s’achève en 1994, et la reptation des sites survivants a cessé de couvrir les sorties. Rétractée à ce rythme, la capacité se lit ensuite semaine après semaine dans les stocks de produits que l’EIA publie le mercredi, la première ligne de l’agenda pétrole en heure de Paris, de l’OPEP+ à Baker Hughes.

Les pertes sont concentrées autant que récentes. La Californie représente à elle seule dix-sept des quatre-vingt-dix entrées et 688 025 b/j, 19 % du total national, dans un État qui fait venir le complément par-dessus une chaîne de montagnes ou par la mer. Eco3min détaille cette fenêtre récente site par site dans les fermetures depuis le pic de 2020, qui en compte onze pour environ 1,72 million de b/j bruts.

Cette page et celle-ci ne rendent pas le même sous-total sur les mêmes années, et la raison tient à la base retenue, non à une erreur de l’une des deux. Le présent registre n’admet un site qu’une fois l’EIA l’ayant enregistré comme définitivement arrêté, à la capacité en barils par jour calendaire de l’agence. La page de la fenêtre récente travaille sur des capacités constructeur et la presse spécialisée, dont un site annoncé mais pas encore enregistré comme arrêté par l’EIA, ce qui devance l’enregistrement officiel. Le cas le plus net est la raffinerie Valero de Benicia, en Californie : 145 000 b/j, encore comptée en exploitation dans le fichier EIA daté du 1er janvier 2026, alors que l’exploitant avait notifié la California Energy Commission le 16 avril 2025 de son intention de mettre à l’arrêt, restructurer ou cesser le raffinage sur ce site avant fin avril 2026. Elle a sa place dans le récit, pas encore dans le tableau. Elle entrera au registre dans l’édition de l’an prochain.

Ce que ce registre ne prouve pas

La capacité n’est pas la production. Une raffinerie inscrite à 200 000 b/j peut tourner à quatre-vingts pour cent sur une année, et cet écart dépasse la plupart des fermetures du tableau. Ce que les usines ont réellement fait de leur capacité se lit dans la série hebdomadaire d’utilisation, dont les seuils sont expliqués par comment lire le taux d’utilisation.

La capacité n’est pas non plus l’offre de produits. Rien ici ne mesure l’essence ou le gazole disponibles pour un automobiliste américain, qui dépendent des importations, de la configuration de chaque site et du tracé des pipelines. Un baril de capacité au Texas ne dessert pas la Californie.

Le registre est également muet sur les causes. Il enregistre qu’un site s’est arrêté et, parfois, ce qu’il est devenu. Il ne dit pas si la marge a lâché, si la qualité du brut a changé, si le capital environnemental est tombé au mauvais moment, ou si le propriétaire préférait le foncier. Ces questions relèvent du crack 3-2-1, et de la façon dont une marge se répercute différemment sur les raffineurs purs et les majors intégrées.

Enfin, définitif est un statut, pas une prophétie. L’EIA compte séparément les raffineries à l’arrêt sans être rayées : onze en 1990, deux en 2026. Un site peut rester à l’arrêt des années avant d’atteindre la Table 13, ou redémarrer et ne jamais l’atteindre. Le registre saisit la fin de l’histoire, pas son milieu. Le milieu, lui, se lit dans le taux d’utilisation, celui que le crack 3-2-1 rapporté au taux d’utilisation des raffineries met en regard de la marge.

Les trous, nommés

L’EIA ne publie pas les chiffres annuels de capacité pour 1996 ni pour 1998. Les deux années restent vides dans le CSV et apparaissent comme des ruptures dans le graphique. Elles ne sont pas interpolées, ce qui reviendrait à masquer deux observations manquantes derrière une ligne droite.

Quatre autres limites méritent la page plutôt qu’une note de bas de tableau :

• Les dates sont au mois, jamais au jour. Le registre ne peut pas départager deux arrêts du même mois, et il date un site par sa dernière charge de brut, qui peut précéder l’arrêt formel de plusieurs années.
• Quinze des quatre-vingt-seize entrées ne portent aucune date d’arrêt formelle, soit parce que le site n’a jamais tourné, soit parce qu’il tourne encore sous une autre forme.
• Une entrée, à Santa Maria en Californie, n’a pas de capacité aval dans la source. La cellule reste vide dans le CSV plutôt que mise à zéro.
• La note de l’EIA sur un site converti dit qu’il fonctionne autrement qu’en raffinerie. Elle ne dit pas en quoi. Terminal, unité pétrochimique et stockage ne sont pas distingués dans la source, ils ne le sont donc pas ici.

Porto Rico et les Îles Vierges forment la dernière frontière. L’EIA en fait un sixième district et les tient hors de son total américain, cette page fait de même : six entrées et 380 700 b/j, signalés dans le tableau et présents dans le CSV, restent en dehors de tous les chiffres nationaux cités plus haut. Le plus gros d’entre eux, à Kingshill, dépassait tous les arrêts continentaux sauf cinq.

Questions

Combien de raffineries américaines ont fermé depuis 1990 ?

Quatre-vingt-dix dans les 50 États, selon le registre des raffineries définitivement arrêtées de l’EIA, qui couvre janvier 1990 à janvier 2026, plus six à Porto Rico et dans les Îles Vierges, que l’agence tient hors de son total américain. Elles représentent respectivement 3 550 327 et 380 700 barils par jour de capacité de distillation.

Les États-Unis ont-ils perdu de la capacité de raffinage depuis 1990 ?

Pas selon la série de capacité opérable de l’EIA : 15 571 966 b/j au 1er janvier 1990 contre 18 160 493 au 1er janvier 2026, une hausse de 16,6 % sur soixante-quinze raffineries de moins. Le recul se limite à la période ouverte par le pic de janvier 2020, en baisse de 4,3 %.

Quelle différence entre la fermeture et la conversion d’une raffinerie ?

Une fermeture met fin au traitement du brut sur le site. Une conversion met fin au traitement du brut et garde le site en activité pour autre chose, en général un terminal, une unité pétrochimique ou une usine de diesel renouvelable. L’EIA marque la différence par une note dans sa Table 13. Onze des quatre-vingt-dix entrées sont des conversions, et elles portent 33 % de la capacité concernée.

Quelle est la plus grosse raffinerie américaine arrêtée depuis 1990 ?

Philadelphia Energy Solutions, à Philadelphia, PA, avec 335 000 barils par jour de capacité de distillation atmosphérique. Le brut y a coulé pour la dernière fois en août 2019 et le site a été rayé du registre en mai 2020.

Sources : EIA, Refinery Capacity 2026, Table 13, et les séries annuelles de capacité et de comptage de l’EIA, relevées le 3 septembre 2026 · Valero, notification a la California Energy Commission, 16 avril 2025 · compilation Eco3min · Licence : CC BY 4.0